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重庆汽车性能改装
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汽车改装的历史是怎样的

2020-09-15

  汽车改装起源于赛车运动。早的汽车改装只是为了提高赛车的性能,以便在比赛中取得好的成绩。赛车的改装是为了让赛车发挥极限或超过原车的能力,以牺牲汽车的寿命、油耗和舒适性为代价追求速度极限。随着汽车工业的发展和赛车运动的普及,汽车改装已经成为普通汽车爱好者生活中不可或缺的一部分,并逐渐成为一种时尚趋势。


  真正的改装是围绕“提高汽车性能、控制等内部技术指标”这一核心进行的。现在,世界著名汽车制造商纷纷推出专业改装厂和改装品牌。比如欧洲著名的汽车改装公司,有专门为奔驰改装的AMG,有BRABUS为宝马ABT改装的ACSCHNITZER,有大众公司旗下的大众汽车、奥迪汽车改装的;还有很多专业的日系车改装公司,比如丰田,的TOM'S和TRD改装,本田,的MUGEN和HRC改装,日产的NISMO改装,富士,的STI和TEIN改装,三菱,的RALLLART改装等。


  每年各国都有改装车及相关零部件的专场展览,规模不亚于常规原型车展览。世界上大、著名的改装车展是美国的SEMA车展和日本的东京改装车展,美国是世界上大的汽车消费市场。在拉斯维加斯,这个赌城举行的欧洲博彩博览会始于1963年,有1300家参展商和6000个展位。经过30多年的发展和完善,汽车改装不仅在美国,获得了合法地位,而且会员单位也逐渐增多。SEMA已经发展成为一个拥有3400多名成员的法律实体。作为亚洲,汽车改装技术的发达国家,日本拥有先进的机械和计算机技术,改装后的汽车具有很高的实用性和可靠性,在一定意义上达到了汽车制造行业的水平。日本人改装汽车的疯狂很大程度上是受美国,的影响,创办了专门的改装汽车杂志。一场盛大的国际改装汽车展每年在德国埃森,举行


  在欧洲,一些狂热的汽车爱好者对汽车的现有性能不满意,因此出现了一些改装厂。这些工厂主要分布在德国,法国和奥地利,有代表性的有0贝尔谢德尔、MTM、迪格泰克、波兰和wKR,其中迪格泰克改装的宝马M3具代表性。发动机功率提高到375ph,大转速300km/h,0到100km/h加速时间只有4.9秒。外观和内饰更加个性化,安装19寸BBS Challenger铝合金车轮。



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